Definicije pojmov

Name: Kfz Sachverständigenbüro Ing. Mario Burger e.U.
Address: Sonnenweg 24, Probstdorf, 2301, AT
Telephone: +43664 1635566

Nadomestna vrednost = (prodajna vrednost trgovca): povprečna cena, ki jo bo oškodovanec verjetno moral plačati na dobrovernem domačem specializiranem trgu motornih vozil za zamenjavo.
Tržna vrednost = običajna, običajna cena, ki jo ima stvar ob določenem času in kraju (§ 304 ff ABGB). Tržna vrednost pride v poštev pri nakupu med zasebniki; za nepoškodovano vozilo je tržna vrednost običajno med nadomestno vrednostjo in vrednostjo nakupa trgovca, zato jo včasih imenujemo povprečna vrednost.
Nakupna vrednost trgovca (predvidena vrednost): povprečna pričakovana nakupna cena pri uglednem domačem trgovcu z vozili.

Preostala vrednost = (prodajna vrednost trgovca) poškodovanega vozila.
Preostala vrednost je vrednost, ki jo ima vozilo v stanju nesreče. Danes se ta preostala vrednost običajno ugotavlja s tako imenovanimi menjavami ostankov vrednosti. Kljub temu ima oškodovanec pravico prodati svoje vozilo znanemu avtoservisu po preostali vrednosti, ki jo v poročilu ugotovi izvedenec. Oškodovanec se torej lahko zanese na točnost preostale vrednosti v zapisniku.
Nekaj drugače velja le, če je zavarovalnica pred prodajo vozila, udeleženega v nesreči, oškodovancu dala zavezujočo ponudbo.
Trgovska marža = razlika med nadomestno vrednostjo in nakupno vrednostjo trgovca

Objektivno zmanjšana vrednost: Predstavlja izgubo vrednosti vozila v lasti oškodovanca, pride v poštev, če ni popravilo opravljeno ali predvideno za izvedbo v specializirani delavnici. Če do popolne škode ni prišlo, je objektivna zmanjšana vrednost razlika med tržno vrednostjo vozila pred in po nastanku škode. Če je prišlo do popolne izgube, je objektivna zmanjšana vrednost razlika med nadomestno vrednostjo pred nastankom škode in preostalo vrednostjo (nakupna vrednost trgovca) poškodovanega vozila.
Trgovska amortizacija: razlika med pošteno vrednostjo vozila neposredno pred nesrečo in pošteno vrednostjo tega vozila v pravilno popravljenem stanju po nesreči. Denarna kompenzacija za preostalo nezaupanje povprečnega bodočega kupca po pravilnem in strokovnem popravilu.

Popolna tehnična izguba: vozilo je tehnično nemogoče popraviti, na primer rezervni deli niso več na voljo (novi in rabljeni).
Popolna gospodarska izguba je pravno vprašanje
V primeru odgovornosti: stroški ustreznega in strokovnega popravila v specializirani avtomehanični delavnici presegajo nadomestno vrednost ob nezgodi do 10 %, v posameznih primerih do 15 %.
V primeru kasko zavarovanja: odvisno od zavarovanja in lahko tudi do 55 % nadomestne vrednosti v času nezgode.
Vrednost razbitine = nakupna vrednost poškodovanega vozila pri trgovcu, če ga verjetno ni več mogoče popraviti z ekonomskimi sredstvi ali ga ni več mogoče obnoviti.